Gas y Petróleo de Neuquén (GyP) informó a la Comisión Nacional de Valores (CNV) que participará como accionista clase B en el Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), el proyecto de infraestructura que busca conectar la producción de shale oil con una terminal portuaria en el Golfo San Matías.

Con esta incorporación, la empresa estatal provincial se suma a un consorcio liderado por YPF, en el que también participan Shell, Chevron, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista y Pampa Energía. GyP tendrá asegurada una capacidad de evacuación de 5000 barriles diarios de petróleo a través del sistema de transporte que unirá los yacimientos de la cuenca neuquina con la infraestructura de exportación en Punta Colorada.

El rol de GyP en Vaca Muerta

GyP posee una participación del 10% en las concesiones de Vaca Muerta otorgadas por la Provincia de Neuquén. Parte de su producción se destina a refinerías como Raízen y Refipampa, y en ocasiones ha obtenido permisos para exportar.

Gran parte de sus participaciones se encuentran bajo la modalidad carry, lo que implica que sus socios financian las inversiones en la etapa inicial a cambio de una futura recuperación de costos con producción. Sin embargo, en los proyectos que surjan del Plan Exploratorio de Neuquén, que administra la empresa estatal, GyP puede convertirse en inversor pleno si sus socios deciden avanzar a la etapa comercial.

En la actualidad, la empresa mantiene asociaciones con compañías como Shell, Vista, Pan American Energy y Tecpetrol. Su ingreso en el VMOS le permitirá consolidar su capacidad de comercialización de crudo y ampliar su presencia en el desarrollo de infraestructura clave para la exportación de petróleo no convencional.

Características del Oleoducto Vaca Muerta Sur

El proyecto del Oleoducto Vaca Muerta Sur contempla la construcción de un ducto de 437 kilómetros que partirá desde una estación en Loma Campana y llegará hasta una playa de tanques en Punta Colorada, en la costa rionegrina. La terminal portuaria, que se construirá en ese punto, estará destinada exclusivamente a la exportación de crudo.

La obra busca ampliar la capacidad de transporte y evacuación de la producción de Vaca Muerta, en un contexto de crecimiento sostenido de la extracción de petróleo en la cuenca. Con este desarrollo, se espera posicionar a la Argentina como un exportador relevante de shale oil en los mercados internacionales.

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