El Gobierno del Chubut, a través de la Subsecretaría de Prevención y Participación Ciudadana dependiente del Ministerio de Seguridad, estableció una serie de procedimientos específicos para llevar adelante en los casos en que se detecten niños, niñas y adolescentes en una situación de vulnerabilidad en los controles vehiculares ante los casos en que sus padres o tutores no se encuentren en condiciones de trasladarlos, los adultos permanezcan en estado de intoxicación por alcohol o drogas, o bien por algún otro factor que genere complicaciones en el estado de los jóvenes.
Los detalles se evaluaron a través de un encuentro en el que participaron la subsecretaria de Prevención y Participación Ciudadana, Sandra Muñoz, la directora General de Prevención, Valeria Arrazate; la directora Operativa de la Subsecretaría de Seguridad Vial, Bárbara Barros; la directora, Gisel Avendaño; el defensor General, Sebastián Daroca, y la secretaria Civil y Familia, Jordana Didolich, del Ministerio de la Defensa Pública.
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Todos los actores institucionales acordaron delinear una serie de pautas de intervención en los controles vehiculares que realiza la Agencia Provincial de Seguridad Vial ante la localización de niños y adolescentes que atraviesen situaciones de riesgo y/o vulneración de sus derechos.
Características del procedimiento en los controles
En ese contexto, la subsecretaria Sandra Muñoz recordó que “la necesidad de una intervención conjunta se originó a través de una inquietud del subsecretario de Seguridad Vial, Néstor Siri y la directora General, Bárbara Barros, mantuvimos reuniones con el defensor General, Sebastián Daroca y la secretaria Jordana Didolich”.
A continuación, precisó “les transmitimos la preocupación porque –en los controles de la APSV con la Policía del Chubut- se detectó que los conductores que resultaban positivos en los controles de alcoholemias iban acompañados por menores y adolescentes que podían ser sus hijos o allegados”.
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“Si bien hay varios municipios que tienen tolerancia 0 al momento de conducir, todavía hay municipios que toleran el 0,5 grs/lts y –en esos casos- se busca la figura del conductor sustituto para que conduzca hasta el destino. En los casos donde hay tolerancia 0, acordamos –con las entidades legales y la Defensoría- que los preventores de la APSV o efectivos policiales tengan la capacidad de contactarse con las áreas de Protección de Derechos, Policía Comunitaria o comisaría de la Mujer”, detalló.
“Al momento de identificar esta situación en el control, el preventor de la APSV o los policías se van a poder comunicar con el teléfono de guardia para definir la actuación de la Policía Comunitaria, Comisaría de la Mujer, Subsecretaría de Protección de Derechos o el organismo de defensoría presente en la ciudad o localidad. Teniendo en cuenta las situaciones problemáticas de la noche, se llamará a algún familiar o tutor para retire a los menores. Posteriormente, el preventor elevará un informe con todos los detalles”, explicó.
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Trayectos escolares sugeridos
Además, el ministerio de Seguridad solicitó la colaboración a los organismos presentes para formar parte de los procedimientos operativos de los ‘Trayectos escolares sugeridos’ en los ingresos y egresos de los establecimientos educativos en una experiencia que resulta satisfactoria por el nivel de convocatoria y participación de las comunidades educativas, familias, comerciantes, municipios y entidades de la sociedad civil.