Cristóbal López se quedó con la obra de la trocha Comodoro-Caleta
Originalmente había sido adjudicada a Lázaro Báez.
CAPITAL FEDERAL - La empresa de Cristóbal López se quedó con una obra de $ 1964 millones que originalmente había sido adjudicada a Lázaro Báez. Se trata de tres tramos de la Ruta Nacional 3 que el gobierno de Mauricio Macri volvió a licitar luego de que comprobó que Báez se había quedado con la obra con un sobreprecio del 300%.
Fuentes del gobierno dijeron que se adjudicó esta obra de la Ruta 3 tramo Comodoro – Caleta Olivia a la empresa CPC de Cristóbal López, porque era la que hizo la oferta más baja de un total de 11 oferentes de todo el país.
"López tiene problemas de impuestos. La empresa no", dijo AFIP. Además, antes de adjudicar la obra hicieron consultas con la AFIP y con la Justicia y que la firma no tenía problemas judiciales ni fiscales. "López está acusado de no pagar impuestos por $8000 millones, pero la empresa CPC no tiene problemas legales", señaló una fuente del gobierno.
Justamente, el juez Ercolini postergó la indagatoria de López por esa causa debido a una cuestión de competencia con el fuero penal económico. La obra en cuestión es la repavimentación de la Ruta 3 en tres tramos por $ 1964 millones. La firma licitó por $ 1.569.507.193, uno de los valores más bajos, lo que lo posicionó primero entre los oferentes. La licitación se organizó en tres partes y en todos la mejor oferta fue la de CPC. En el primer tramo que tiene una longitud de 23 kilómetros de realización, Vialidad fijó un presupuesto oficial de $ 555 millones.
Y CPC ofertó 455 millones. La segunda parte de la obra tuvo nueve oferentes. El presupuesto oficial fue de $291 millones. CPC ofertó $ 256 millones y se quedó con la obra por ser la propuesta más barata . En el otro tramo el presupuesto era de $ 1117 millones. La constructora de Cristóbal López ofertó $ 859 millones. Ahora, será López quien debe terminar las obras. La Autovía Comodoro – Caleta, por 24 kilómetros, fue ganada por Kank & Costilla, de Báez y se construyó sólo el 27 % con un sobreprecio del 300%. El segundo tramo entre el kilómetro 1867 y el 1908 se adjudicó a Austral y el sobreprecio fue de 231% con un avance de obra del 24%. En la tercera licitación de la Circunvalación de Caleta Olivia", Austral percibió sobreprecios de más del a 380% y el avance de obra fue del 43%.
Fuente: La Nación
