Presentaron un celular sin puerto de carga ni botones
Cuenta con 12 GB de memoria, 256 GB de almacenamiento y funciones de inteligencia artificial . Conocelo.
CAPITAL FEDERAL - El fabricante tecnológico Vivo anunció este jueves en un evento celebrado en Pekín (China) su principal apuesta para este año: APEX 2019. Este celular se caracteriza, no solo por su diseño con cuerpo uniforme, si no por ser el primero de la compañía que elimina los puertos -de carga y jack- y los botones por completo.
El nuevo APEX 2019 llega solo un día después de que Meizu anunciara a Zero, su primer smartphone sin puertos ni botones, y que presentará durante el Mobile World Congress 2019 que se celebra en febrero, en Barcelona.
Características y diseño
El nuevo dispositivo de la compañía china destaca por su diseño minimalista con un cuerpo sin aperturas, con cristal curvo y sin marcos, en el que los botones se sustituyen por un sistema Touch Sense de botones capacitivos que detecta cuándo el usuario presiona el lateral del cuerpo uniforme.
VIVO Apex 2019, lo nuevo de la compañía china.
Por su parte, los puertos USB de carga se sustituyen por un sistema magnético que habilita la carga de manera inalámbrica y que también permite la transferencia de archivos sin utilizar cables, mientras que los altavoces se eliminan en favor de la tecnología de sonido por vibración a través de la pantalla.
Este celular de Vivo canceló también el lector de huella dactilar físico, utilizando en su lugar un lector de huellas en pantalla que cubre la mayor parte del panel y que utiliza los píxeles de la pantalla como iluminación de apoyo para el sensor, según explicó la compañía china.
Además, APEX 2019 es el primer celular 5G de Vivo, a través del uso del procesador de Qualcomm Snapdragon 855, con el que ofrece soporte para el uso de redes de datos de quinta generación y permite configuraciones de hasta 12GB de memoria, 256GB de almacenamiento y funciones de inteligencia artificial (IA).
El diseño de Vivo reduce el espacio de los componentes internos en un 20 por ciento, permitiendo así la inclusión de módulos 5G en su interior.
