Enarsa busca asegurar la oferta de gas en el último trimestre del año y compra dos cargamentos de GNL
La empresa estatal lanzó una licitación para hacerse con la carga de dos buques de GNL que llegarían uno en septiembre y el otro en octubre.
Energía Argentina S.A. (Enarsa) lanzó una licitación internacional para la compra de dos cargamentos de Gas Natural Licuado (GNL), con el objetivo de asegurar el abastecimiento de gas natural en el país durante el último trimestre del año. Esta acción se enmarca en los esfuerzos por garantizar la continuidad del suministro, pese a la reciente activación del Gasoducto Néstor Kirchner.
La licitación, anunciada el pasado viernes 23 de agosto, contempla la adquisición de un total de 4,8 millones de BTU (MMBTU) de gas natural. Enarsa solicita que los proveedores presenten sus ofertas de manera individual para cada cargamento. El primer buque, que transportará 2,1 MMBTU, deberá descargar entre el 25 y el 30 de septiembre en la terminal regasificadora de Escobar. El segundo, con un volumen de 2,7 MMBTU, tiene previsto su arribo entre el 20 y el 23 de octubre.
La importación de GNL por parte de Argentina se produce en un contexto donde, a pesar de la puesta en marcha del Gasoducto Néstor Kirchner, se requiere reforzar el suministro para cubrir la demanda interna. En lo que va del año, Enarsa ya había importado 10 buques de GNL en marzo para enfrentar los picos de consumo invernal y, en mayo, realizó una compra directa a Petrobras para mitigar la crisis de gas que atravesaba el país en ese momento.
La licitación especifica que el pago de cada carga de GNL se efectuará mediante una carta de crédito documentaria irrevocable emitida por el Banco de la Nación Argentina (BNA), la cual debe ser gestionada 48 horas antes del arribo de cada buque y se hará efectiva 15 días después de la llegada.
Enarsa espera recibir las ofertas de los proveedores hasta el próximo viernes 29 de agosto y se les ha otorgado un plazo hasta el 13 de septiembre para presentar una garantía de cumplimiento de oferta equivalente al 10% del valor del cargamento. Entre los proveedores habituales de GNL para Argentina se encuentran empresas como Trafigura, BP, Vitol, TotalEnergies, Glencore, Gunvor y Shell.
Finalmente, la empresa estatal ha aclarado que, debido a las restricciones comerciales impuestas por el conflicto entre Rusia y Ucrania, no aceptará ofertas que incluyan GNL de origen ruso, ni cargamentos transportados en buques con bandera rusa o propiedad de empresas o personas rusas.