Rada Tilly: buscan reglamentar la Ley Nacional de Tránsito para ordenar el estacionamiento de motorhomes

Rada Tilly presenta un diseño urbano en el que muchas de sus calles permiten la circulación en ambos sentidos. Sin embargo, la presencia de estacionamiento para motorhomes y vehículos de gran porte complica el tránsito seguro, ya que reduce el espacio disponible para la circulación y puede generar situaciones de riesgo para los conductores y peatones.

Teniendo en cuenta este contexto, durante la sesión del jueves pasado, el bloque del Partido Vecinal de Rada Tilly presentó un proyecto de resolución para adherir al artículo 49 de la Ley Nacional N° 24449, que indica las regulaciones de estacionamiento.

“En el inciso J, de este artículo se define que ningún ómnibus, microbús, casa rodante, camión, acoplado, semiacoplado o maquinaria especial deberá estacionar, excepto en los lugares que habilite a tal fin mediante la señalización pertinente. Eso es lo que buscamos, porque en la calles de la ciudad cada vez hay más y ocupan espacios donde hay que transitar” puntualizó el concejal del Partido Vecinal, Guillermo Janeiro.

Según indicaron, en Rada Tilly, la Ley Nacional de Tránsito no se está cumpliendo adecuadamente, ya que en varias calles donde se permite la circulación en ambas manos, se observa el estacionamiento de vehículos que obstaculizan el paso de otros automóviles de diferentes dimensiones. 

Ante esta situación, los concejales consideran fundamental la necesidad de reglamentar específicamente el apartado de la Ley de Tránsito que se refiere a la circulación y estacionamiento de ómnibus, microbuses, casas rodantes, camiones y maquinaria especial, para garantizar una circulación más fluida y segura en las vías de la ciudad.

“En Rada tenemos muchos chicos que juegan en las veredas y espacios abiertos, también andan en bicicleta y, por su seguridad, solicitamos que este proyecto se trate y sea aprobado. Es una ciudad que crece, donde circulan muchos vehículos; esto aportaría al orden”, dijo Dolores Álvarez desde el mismo partido.

El proyecto presentado propone autorizar a los vehículos de gran porte a estacionar de forma excepcional en toda calle y avenida que tenga un ancho superior a los 9 mts. entre cordones; en caso de contar con bulevares, cada calzada no podrá ser inferior a los 6 mts., exceptuando el estacionamiento en la Avenida Armada República Argentina.