Por falta de personal, pasajeros denuncian demoras para recuperar sus valijas en el Aeropuerto de Ezeiza

Este jueves, pasajeros se mostraron molestos por demoras en la entrega de sus equipajes en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. En un primer momento, pensaron que se trataba de una medida de fuerza por parte del personal de Intercargo, y luego Aeropuertos Argentinas 2000 explicaron la situación.

Según informaron los pasajeros a través de sus cuentas en las redes sociales las demoras se deberían a la decisión de los trabajadores de Intercargo de trabajar "a reglamento" como forma de protesta ante la avanzada privatizadora del gobierno de Javier Milei.

Sin embargo desde Aeropuertos Argentinas 2000 informaron que el problema en Ezeiza, que no se replicaba en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, surgió a raíz de la “falta de personal de Intercargo, pero que (los pasajeros) ya estaban retirando los equipajes”. Desestimaron además que se tratara de un problema gremial.

QUÉ ES “TRABAJAR A REGLAMENTO”

Trabajar "a reglamento", no implica una medida de fuerza sino la decisión de acogerse de manera estricta al reglamento que guía la actividad lo que da cuenta, a merced de las serias demoras que deben enfrentar los pasajeros, que en el día a día los trabajadores desempeñan sus funciones por fuera de los lineamientos oficiales para poder brindar un servicio adecuado.

En medio de la discusión paritaria del sector, Milei desreguló en noviembre pasado el servicio aeroportuario y de rampa en todos los aeropuertos del país. La medida afectó de manera directa a Intercargo, la compañía estatal que presta servicios de rampa y valijas, y abrió las puertas del negocio para los privados.

Intercargo provee de los servicios aeroportuarios en tierra que incluyen embarque y desembarque de pasajeros, carga y descarga de equipajes, limpieza y remolque de aeronaves, entre otras múltiples funciones en los distintos aeropuertos del territorio nacional.

A través de la Resolución 49/2024 el Gobierno dispuso el proceso de “otorgamiento de las autorizaciones aerocomerciales de servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general para que las fuerzas de seguridad o cualquier persona física o jurídica que reúna ciertos requisitos legales, técnicos y económicos pueda brindar el servicio”.

Con información de Minuto Uno, redactado y editado por un periodista de ADNSUR