Impulsan el aeropuerto de Zapala para tener vuelos comerciales
El proyecto de reactivar los vuelos comerciales en el Aeropuerto de Zapala cobra fuerza nuevamente, impulsado por la política de cielos abiertos del gobierno de Javier Milei y un estudio estratégico sobre los pasajeros que viajan desde el interior de Neuquén hacia Buenos Aires.
El Aeropuerto de Zapala, que estuvo fuera del circuito comercial durante años, podría volver a recibir vuelos comerciales en un futuro cercano. La Federación de Entidades Empresarias Neuquinas (FEEN), encabezada por Fernando Zurita, está liderando un plan que busca aprovechar la política de cielos abiertos promovida por el gobierno nacional para encontrar combinaciones de vuelos que sean viables y atractivas para los pasajeros.
El plan incluye la realización de un estudio exhaustivo para analizar el flujo de pasajeros que viajan en colectivo desde localidades como Zapala y Cutral Co hacia Buenos Aires, así como aquellos que toman vuelos desde Neuquén con el mismo destino. El objetivo es determinar cuántos de estos pasajeros estarían dispuestos a optar por un vuelo directo desde Zapala, lo que podría justificar la reactivación del aeropuerto.
Zurita destacó que la aeroestación de Zapala ya fue equipada con un nuevo sistema de balizamiento, lo que la deja preparada para recibir vuelos. Sin embargo, el éxito de esta iniciativa depende de encontrar una estrategia que se ajuste a la política de cielos abiertos, que permitiría no solo vuelos nacionales, sino también internacionales, abriendo la posibilidad de conectar Zapala con otros destinos en países vecinos.
El proyecto original, que contemplaba operar vuelos chárter para turistas desde Buenos Aires a Zapala, con conexiones a destinos turísticos como Villa Pehuenia o Caviahue, fue abandonado debido a los altos costos operativos. LADE, la aerolínea que inicialmente se consideró para estos vuelos, ofrecía tarifas de $700.000 por asiento, un precio inviable sumado a los costos adicionales de transporte terrestre desde Neuquén.
Con la nueva política de cielos abiertos, Zurita se muestra optimista respecto a la viabilidad del proyecto. Esta política podría reducir significativamente los costos operativos, incluyendo los relacionados con bomberos, AFIP, escáneres y manejo de equipaje. La posibilidad de establecer vuelos combinados con aerolíneas de otros países también podría atraer a un mayor número de pasajeros, haciendo que la operación sea económicamente sostenible.